Подводни изследователи отбелязват трагичен ден. Неща, които трябва да знаете за годишнината от катастрофата на Титан

ПОРТЛАНД, Мейн (AP) — Година след детонацията на пробна подводница по пътя към Титаник остават въпроси без отговор — без незабавни отговори.

Във вторник се навършва една година, откогато Титан изчезна по пътя си към мястото на историческите остатъци. След петдневно търсене, което притегли вниманието на света, чиновници споделиха, че корабът е погубен и всичките петима души на борда са убити.

Бреговата защита на Съединени американски щати бързо свика следствие на високо равнище на случилото се. Притесненията, довели до следствието, включват нетрадиционния дизайн на Титан и решението на неговия основател да се откаже от общоприетите самостоятелни инспекции.

Поглед към една година от нещастието с Титан:

Разследването лишава повече време от предстоящото

Служители на бреговата защита споделиха в изказване предходната седмица, че няма да са подготвени да разгласяват резултатите от следствието си до годишнината. Публично чуване за разискване на констатациите няма да се организира най-малко още два месеца, споделиха те.

Разследващите „ работят в тясно съдействие с нашите вътрешни и интернационалните сътрудници, с цел да обезпечат изцяло схващане на случая “, сподели ръководителят на Морския съвет за следствие Джейсън Нойбауер, описвайки следствието като „ комплицирано и продължаващо изпитание “.

Титан беше благосъстоятелност на компания на име OceanGate, която спря активността си предишния юли, малко след нещастието. OceanGate съобщи в изказване от вторник, че е „ прекратил всички интервенции и продължава да си сътрудничи с управляващите, в това число бреговата защита на Съединени американски щати, в техните следствия “. Компанията също по този начин сподели в изказването си, че показва „ нашите най-дълбоки съболезнования на техните фамилии и близки, както и на всички наранени от тази покруса. “

Титан направи последното си гмуркане на 18 юни 2023 година, една неделя заран, и загуби връзка с помощния си транспортен съд към два часа по-късно. Когато този следобяд беше обявено, че срокът е просрочен, спасителите изпратиха кораби, самолети и друго съоръжение в региона, на към 435 благи (700 километра) южно от Сейнт Джонс, Нюфаундленд. Бордът по транспортна сигурност на Канада съобщи в понеделник, че има други подводници, работещи в канадски води, някои от които не са регистрирани в никоя страна.

В допълнение към съоснователя на OceanGate Стоктън Ръш, имплозията умъртви двама членове на известно пакистанско семейство, Шахзада Дауд и неговия наследник Сюлеман Дауд; английският авантюрист Хамиш Хардинг; и специалистът по Титаник Пол-Анри Наржеоле.

В памет на починалите

Дейвид Конканън, някогашен консултант на OceanGate, сподели, че ще означи годишнината уединено с група от хора, които са били ангажирани с компанията или експедициите на подводницата през годините, в това число учени, доброволци и експерти по задачи.

Хардинг и Нарджолет бяха членове на The Explorers Club, професионално общество, отдадено на проучванията, изследванията и опазването на ресурсите.

„ Тогава, както и в този момент, това ни удари доста на персонално равнище надълбоко “, сподели президентът на групата, Ричард Гариот, в изявление предходната седмица.

Гариот сподели, че тази седмица ще има възпоменание за жертвите на Титан в Португалия на годишната среща на високо ниво за световно проучване.

Трагедията няма да спре дълбоководните проучвания

Базираната в Джорджия компания, която има правата за избавяне на Титаник, възнамерява да посети потъналия океански транспортен съд през юли с отдалечено ръководени транспортни средства, а милиардер в областта на недвижимите парцели от Охайо сподели, че възнамерява пътешестване до корабокрушението с подводница за двама души през 2026 година

Няколко дълбоководни откриватели споделиха на Асошиейтед прес, че бедствието на Титан е раздрусало международната общественост от откриватели, само че остава ангажирана с продължаването на задачите си за разширение на научното схващане за океана.

Garriott има вяра, че светът е в нова златна епоха на подводно проучване, с помощта на софтуерния прогрес, който отвори граници и даде нови принадлежности за по-задълбочено изследване на към този момент посетени места. Трагедията с Титан не е опетнила това, сподели той.

„ Напредъкът продължава “, сподели той. „ Всъщност се усещам доста удобно и съм убеден, че в този момент ще можем да продължим. “

Ветеранът в дълбоководния откривател Кейти Кроф Бел сподели, че имплозията на Титан ускори смисъла на спазването на индустриалните стандарти и осъществяването на строги проби. Но в промишлеността като цяло „ върховете за сигурност за това са доста положителни от няколко десетилетия “, сподели Бел, президент на Ocean Discovery League, организация с нестопанска цел.

___

Репортер на Ramer от Конкорд, Ню Хемпшир.